2018年4月2日 

 

各位代表、各位来宾、同志们：

大家上午好！欢迎大家齐聚“魔都”上海，共同来参与我们物流人的盛会,第25届“物流企业授牌大会暨物流业创新发展论坛”。在此，我谨代表中国物流与采购联合会，向与会的各位嘉宾、代表表示热烈的欢迎；向新加入A级物流企业行列和通过复核的企业、向通过担保存货及质押监管评估及复核的企业、向通过冷链物流星级评估的企业表示热烈的祝贺！向一直关心、支持、推动物流企业评估工作的国家发改委经济运行调节局、商务部流通业发展司、上海市商务委员会、各省市、自治区的各级政府物流主管部门、行业协会、社会各界和广大物流企业表示衷心的感谢！同时，对给予本次大会大力支持的上海环世物流集团有限公司、中国重汽集团、云南宝象物流集团有限公司、上海中谷物流股份集团有限公司、华润山东医药有限公司、山东京博物流股份有限公司、浙江义乌港有限公司等各家企业表示衷心的感谢，并送上最诚挚的谢意！下面，我就2017年下半年以来中国物流与采购联合会物流企业评估工作情况作总结报告：

一、评估工作发展回顾

1、成熟并快速发展的A级物流企业评估

十三年前，由中国物流与采购联合会牵头，联合众多物流行业专家，归口制定了《物流企业分类与评估指标》国家物流标准，从此，在物流行业影响力最大的也是参与机构、企业、人员最多的一项复合型工作由此产生，物流企业评估工作大幕由此拉开。从初期的艰难探索到如今的稳步发展，物流企业评估工作已经迈入第十三个年头。十三年来，中国物流与采购联合会作为全国性的行业组织，牢固树立“创新、协调、开放、共享”发展理念，实施创新驱动发展战略，始终致力于用标准引导行业朝着标准化、规范化发展；用标准推动广大物流企业向服务专业化、一体化迈进；推进与上下游产业联动发展，积极倡导用标准引导物流企业与先进制造业、商贸流通、金融业等行业融合发展，聚合打造全链条、立体式物流服务体系。

中国物流与采购联合会作为全国性的行业组织，始终不忘沟通政企、协调领域、服务行业的联合会职责，以包容、合作、科学的心态与全国各地方兄弟物流行业协会一起，，致力于推动中国物流行业评估事业的发展，十三年来“A级物流企业”已然成为了行业内的一块金字招牌。评估范围已经涵盖了大陆区域的所有省份，评估企业总数已达4938家。

十三年来的实践证明，A级物流企业评估在国内市场经济环境下，对综合体现区域内物流行业实力，提升服务质量，促进行业自律，规范市场秩序，推进物流企业规模化、集约化发展，具有显著的作用。

2、极具发展潜力的担保存货及质押监管企业评估

腾飞的中国经济带来了中国物流产业蓬勃发展，供应链管理已成为物流行业众多企业积极采纳应用的管理方式，模式的创新带来物流业态的变化，服务领域由过去的某个单一环节向供应链全过程延伸，供应链金融应运而生，市场体系数量众多的中小微企业对经营性资金流的渴望日益提高，对金融服务模式需求日渐多元化，存货质押、仓单质押等业已成为企业融通资金的重要手段。与巨大的需求体量不匹配的是，我国物流金融行业配套标准与规则制定相对滞后，使得质押监管业务中管理、信用、运营等方面存在诸多风险。为了促进物流企业完善质押监管建设，拓展物流企业融资渠道，维持物流金融市场秩序，中国物流与采购联合会从2014年起，依据《质押监管企业评估指标》、《担保存货第三方管理规范》国家标准，在行业内开展了八批担保存货及质押监管企业评估。目前，全国已经有半数以上的省市开展了此项评估，评选出的担保存货及质押监管企业也逾百家。

3、生机勃勃的物流企业星级冷链评估

近年来伴随着人民日益增长的美好生活，冷链物流发展已经成为行业聚焦点。在国务院颁布的《物流业发展中长期规划》（2014-2020年）中明确指出要大力发展冷链物流，构建运转高效、规模化、现代化的跨区域冷链物流配送服务体系，为冷链物流指明了发展机遇和方向。而在市场格局的重新发展下，商贸冷链已然成为最为活跃的一类，对于具备完善网络的第三方物流企业通过整合资源重新布局，搭建冷链物流体系，实现了冷链服务主体的转变。随着近几年一批涉及冷链物流政策、标准、规范的出台，冷链物流细分领域的分化将进一步加快，冷链流通标准体系也在进一步完善。我国冷链物流产业蕴含巨大的发展潜力，需要政府的政策指引和行业协会的合力推动、挖掘，需要依据行业实际发展规律制定和完善标准，要不断的用标准引导产业链上下游企业合规经营从而规范整个行业的行为。为了保证冷链物流事业的健康规范发展，中国物流与采购联合会自2015年起依据《物流企业冷链服务要求与能力评估指标》（GB/T 31086-2014）国家标准，在行业内开展冷链物流企业星级评估工作。经过严格筛选，我们已经完成了五批55家星级冷链物流企业评估。

二、评估工作阶段总结

依据《物流企业分类与评估指标》国家标准和物流企业综合评估的相关制度，从2017年9月开始，截至2018年1月，第二十五批共评估A级物流企业358家（包括：升级企业33家）。其中，5A级企业11家（包括：4A升5A级企业3家）；4A级企业105家（包括：3A升4A 级企业22家）；3A级企业177家（包括：2A升3A级企业8家）；2A级企业64家；1A级企业1家。其中，运输型企业60家，占16.76%，仓储型企业23家，占6.42%，综合服务型企业275家，占76.82%。加上已向社会正式公告过的前二十四批A级物流企业4613家，到目前为止共完成二十五批4938家A级物流企业评估。从2005年第一次开展A级物流企业评估工作起至今，累计完成了5758次新评及升级企业的现场评估工作。与此同时，A级物流企业复核工作继续开展，本次通过复核的企业471家。本批次，因各种原因，被取消A级物流企业资质的企业66家。

在第二十五批的评估工作中，各地评估办认真做好组织、推荐和评估工作，多个评估办均表现不俗，其中累计推荐评估10家以上企业的评估办有16家，占评估办总数的32%，分别是浙江44家，湖北促进会29家，江苏27家，山东25家，福建17家，河南（物流协会）16家，安徽、云南15家，上海、湖南13家，深圳公路货运12家，湖北、成都11家，大连、赣州、河南（物流采购）10家。在此，对这些在评估工作中取得良好成绩的评估办给予表扬。

在担保存货及质押监管企业评估方面，依据《担保存货第三方管理规范》、《质押监管企业评估指标》国家标准，我们顺利完成了第八批担保存货管理及质押监管企业的评估，评选出AAAˉ级企业1家。截至本批评估结束，我们累计完成了103家担保存货管理及质押监管企业的评估工作。同期，共计6家企业完成了依据国标和行标双重标准要求评估的担保存货管理及质押监管企业评估的复核工作，1家企业因不在从事物流金融方面的业务，放弃资质。

在依据《物流企业冷链服务要求与能力评估指标》国家标准开展的冷链物流企业星级评估方面，我们完成了第五批星级冷链物流企业的评估，共计评估12家星级冷链物流企业。其中，五星级冷链物流企业1家，四星级冷链物流企业8家，三星级冷链物流企业3家。加上已向社会公告过的前四批星级冷链物流企业，目前共计评出星级冷链物流企业55家，其中五星级企业17家，四星级企业24家，三星级企业12家，二星级企业2家。按类型分，运输型13家，仓储型20家，综合型22家。

十三年来，中物联始终坚持依据国家标准积极展开各项评估工作，建立了完整的评估制度、完备的评估流程和完善的评估机制，锤炼出一支具有严肃工作态度、严谨工作作风和严格工作纪律的审核员队伍，使得A级物流企业评估工作获得了业界公认，成为物流企业提档升级的有力推手、物流市场择优甄选的公正标尺，以及政府部门推动物流发展的重要抓手。

总结本批次三项评估工作，有以下几个特点：

一是各地政府对A级物流企业品牌认可度持续提升，政策支持范围继续扩大。目前，对物流行业给予政策倾斜和实施规划引导的各级政府部门覆盖多个省市，全国21个省、市、自治区、直辖市，18个省会城市，68个市县区等各级地方政府部门出台了惠及A级物流企业的政策。对A级物流企业的扶持帮助、优惠奖励政策呈现多元化、综合性特点：直接的、一次性的资金奖励、招投标、土地获取、园区建设、资金融贷、税收优惠、重点项目支持、设备采购补贴多方面绽放。将区域A级物流企业的数量纳入政府的年度工作计划和物流行业发展规划，进一步加大了A级企业扶植培养力度。A级物流企业的数量、规模已逐步成为衡量地方现代物流行业服务发展水平的重要指标。

二是市场认可A级物流企业品牌，大型企业集团乃至跨国企业将A级物流企业资质作为物流供应商必备指标。十三年来，在中物联主导，各地方物流行业协会的支持配合下，依据国家标准严谨细致的评估工作得到了社会各界广泛认可，评估工作的公正性、客观性、公平性对正确反映物流企业经营实力、服务能力和服务质量有着准确的描述，评估的过程也对促进物流企业自律，维护市场秩序，推进企业规模化、集约化发展具有重要意义。A级物流企业资质已经成为反映物流企业发展水平的标准尺度，同时也获得了需方市场的广泛认同。在钢铁制造、石油化工、移动通讯、汽车制造、医药流通等行业的大型物流项目的招投标工作都将A级物流企业资质作为参与投标的门槛、或作为中标的重要加分项目。

三是企业认同竞评、体系评估显著。在A级物流企业品牌整个行业的环境下，企业主动参与评估的积极性高涨。一大批包括交通、港口、快递等各类型大型企业集团已经向A级企业国家标准靠拢。目前，全国所有的铁路局有限公司、一批沿海、沿江的港口企业如大连港、上港集团、京唐港、烟台港、连云港、福州港、珠海港、武汉港、张家港、重庆港、盐田港、如皋港等枢纽型企业已经加入了A级物流企业队伍；中远物流、招商物流、中国外运、中储股份、中国邮政速递物流、顺丰、德邦、国药物流、九州通等优秀企业都是全体系进入了A级物流企业行列；同时，一批平台企业和电商快递企业，包括菜鸟、苏宁、宅急送、敦豪，快递企业中的圆通、申通、百世、天天等知名企业也加入了A级物流企业的队伍，他们的进入使A级物流企业的行业代表性更加鲜明，范围更加广阔、结构更加合理，功能更加完善，评估工作范围真正实现了由过去面向点、线、面朝着全产业、无边界、全覆盖方向发展。

四是评估工作机制体制建设不断加强。到目前为止，除西藏外的所有省市区和计划单列市、部分省会城市中已建立了47个地方A级物流企业评估办，另设2个专业评估办（汽车物流分会评估办、冷链委评估办）、2个分评估办和1个全系统评估工作组（中远物流工作组），全国A级物流企业评估机构已达51家；质押监管企业评估工作按照行业发展以及地方监管业务的规模，目前在全国也已设立了51个评估机构；冷链物流企业星级评估工作也根据行业的特点需求，在相应省市设立了33家评估工作办公室，获批的审核员队伍共计500余人，充分满足行业以及物流企业评估需求。

四、物流行业发展现状和下一步评估工作重点

2017年我国社会物流总费用达12.1万亿元，已经连续多年成为全球最大的物流市场，我国作为全球第二大经济体，实体经济催生了旺盛的物流需求。2017年，社会物流总额为252.8万亿元，全国的货运量达到了479亿吨，公路、铁路货运量港口货物吞吐量多年来居世界第一位。快递业务量突破400亿件，连续四年稳居世界第一。物流业从业人员超过五千万人，是吸纳就业人数最重要的行业之一，中国物流企业50强主营业务收入已经超过了8000亿元，说明物流市场的集中度进一步提升，近年来，社会物流成本进入快速回落期。2017年，我国社会物流总费用与GDP的比率为14.6%，较2012年的18%下降3.4个百分点，正处于快速回落阶段。但是与美国等国际发达国家相比，我国社会物流总费用的比率仍高出5-6个百分点，物流降本增效仍有较大空间。分析物流成本快速下降的原因，目前主要是由于经济结构调整。在这方面，通过利用科技和信息化手段，降低物流成本，提高运行效率，提升发展质量，将成为推进供给侧结构性改革，促进物流行业转型升级的重要突破口。

当前，生产和消费物流结构趋于优化。工业制造业物流仍然是物流需求的主要来源。2017年，工业品物流总额235万亿元，占社会物流总额的92.7%。生产和制造企业从产业链上游释放物流需求，推动物流企业适应生产方式变革，开发供应链物流专有技术，深化两业联动融合，成为物流企业核心竞争优势之一。消费物流成为物流需求的重要推动力。2017年，单位和居民物品物流总额同比增长29.9%，远高于其他物流需求增长速度。由于消费物流直接面对消费者，更加关注物流时效和服务体验，物流个性化、定制化、多样化特征明显，对加大物流科技投入和如何将科技转化为生产力提出了更高要求。

2018年是贯彻党的十九大精神的开局之年，改革开放40周年，决胜全面建成小康社会、实施“十三五”规划承上启下的关键一年。当前，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展，建设现代化经济体系是跨越关口的迫切要求和我国发展的战略目标。以供给侧结构性改革为主线，坚持质量第一、效益优先，积极构建市场机制有效、微观主体有活力、宏观调控有度的经济体制。把着力点放在实体经济上，将供给体系质量改革作为主攻方向。加快建设制造强国，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，在中高端消费、绿色低碳、共享经济、供应链等领域形成新动能。培育世界级先进制造业集群，加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设。

物流业的兴衰撬动了经济的发展！21世纪是互联网、物联网、移动通信深度变革与发展的时代，“电子商务”引发的零售物流领域变革。从出台《关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》，到发布《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》，再到印发《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》，相继出台的国家政策措施，为物流业发展提供了政策利好，也为中国物流业走向全球奠定了基础。

但这也是一个充满艰难险阻的时代，虽然我国物流质量和效率发展迅速，但中国物流大而不强、质量效益不佳的粗放特征明显，物流绩效尚待提升。破解这些难题，需要我们全面改善物流绩效，把握新一轮科技革命的机遇，落实“互联网+”战略部署，推进互联网与物流产业深度融合，提高效率、降低成本。推动新技术、管理，加大技术改造和装备升级，促进物流机械化、自动化、智能化发展。

物流企业要着眼于生态文明建设，推广使用清洁能源，推行绿色运输、绿色仓储、绿色包装和绿色配送，减少物流活动负面影响。推进国际化进程，主动参与国际分工，在“一带一路”建设中，加强沿线国家产业布局，建设与国际贸易需求相配套的物流服务网络，提升国际话语权。

“十三五”规划的稳步推进，行业模式的迭代更新，使得我国物流业迎来重要的发展机遇期，物流行业标准建设和物流企业评估工作得到社会各界的广泛关注。在新的形势下，我们应当迎风起航，积极应对挑战，物流企业评估工作重点做好以下几个方面：

一是加强国标宣传贯彻，应对行业新兴变化。在进一步推广A级企业评估国家标准理念精髓的同时，加速推进质押监管和冷链企业评估国家标准的推广贯彻。一方面以多样化的媒介和途径扩大A级企业品牌知名度，积极与地方政府机构、协会组织交流沟通，发挥A级物流企业在地方行业的标杆带动作用，提倡物流标准化运作与规范化运营，以国家标准引领行业健康发展；另一方面引导众多物流企业向国家标准靠拢，让国标成为企业提档升级的重要驱动力。深入调研收集行业发展情况，探索行业发展模式，积极推动国家标准框架覆盖范围。

二是扩大参评企业队伍，增加参评企业类型。首先，以优质专业化服务吸引更多优秀物流企业加入A级物流企业、质押监管企业和星级冷链物流企业的队伍行列，使更多物流企业认识、认可、认同国家标准，并主动参与到评估中来；其次，当前，联盟、加盟、合作等新模式企业不断涌现，以无车承运人为热点的平台型企业等快速发展，通过不断的积极调研，归纳，吸纳更多新业态、新技术、新模式物流企业；最后，聚合多方资源，健全A级物流企业持续发展建设机制，保障A级物流企业队伍整体建设，致力于将认证企业打造成为各类型物流企业中的领头羊。

三是重视评审人才培养，落实队伍梯队发展建设。“互联网+”高效物流深入部署推广，互联网+高效运输、互联网+智能仓储、互联网+便捷配送、互联网+智慧物流等高效融入，一批新模式、新企业、新业态应运而生。新形势之下。对于物流企业评估工作提出了更高的标准要求，评估人员专业能力和综合素养面临着新的挑战。因此，要一手抓好原有评估队伍专业水平的提升，另一手要做好新的审核员队伍建设，做好评估队伍梯队建设，打造一支思维前沿、素质过硬的审核员队伍，建设一个辐射全国、水准一流的评估平台。

四，在A级企业中，加强物流企业信用体系建设，营造重信守诺、诚信经营的物流和谐环境。

“人无信不立，业无信不兴”，早在春秋战国时期，中国先贤达人对于“信”在个人乃至社会中的作用给出了明确的定义，个人无信，则举步维艰，行业无信，则必然走向衰败。

在2014年，国务院就颁布了《社会信用体系建设规划纲要》，社会纲要指出“加快社会信用体系建设是全面落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的重要基础，是完善社会主义市场经济体制、加强和创新社会治理的重要手段，对增强社会成员诚信意识，营造优良信用环境，提升国家整体竞争力，促进社会发展与文明进步具有重要意义。”。中物联作为行业唯一的物流与采购行业组织，负有规范行业自律、推动行业诚信建设、惩治失信物流企业的重任。

A级物流企业是行业的排头兵，是行业最优秀的群体，多年以来，A级物流企业积极贯彻国家标准，按照国标的内涵精髓，对外不断创新服务模式、坚持市场开拓为导向，对内强化管理，坚持服务为本，客户至上理念。A级企业已成为各个地方物流行业的龙头企业，有着良好的信用体系建设基础。物流信用体系建设是国家信用体现建设的组成部分，物流行业的信用体系建设事关物流业的兴旺发达。A级物流企业应该在时代大潮中，勇立潮头，率先成为行业乃至社会信用体系建设的先行者、领跑者。

2018年，中国物流与采购联合会按照国家纲要指引，在国家发改委等部门的指导下，在A级物流企业中，开展物流行业信用体系建设试点工作，通过制定相应的信用考核管理体系，对A级企业的经营行为进行诚信评价，其中优秀单位将推荐国家“诚信中国”平台“红名单”；而失信企业则上中物联物流诚信平台的“黑名单”目录，并定期向全国各信用信息平台推送。同时，“黑名单”企业也将被取消A级企业资质。具体考核办法，由中物联近期发出。

同志们、朋友们，“货通其达，物畅其流”一直是经济繁荣的内在要求，物流业作为国民经济的支柱产业，适逢其会，方兴未艾。A级物流企业、质押监管企业以及冷链星级企业的评估工作符合行业追求，符合社会需求，符合时代要求。在评估工作十三年的发展历程中，离不开各级政府的扶持与鼓励，离不开各行业协会的推动与付出，离不开广大企业的支持与参与。在我们共同努力下，开展了行业中最具代表性、最具公信力的评估工作，共同打造了行业内最具影响力的权威品牌。“锐意进取勤着力，不忘初心始向前”，让我们携手共进，果毅力行，推动物流企业评估事业迈上新的台阶，为物流业的美好明天做出更大贡献!

谢谢大家！