各位领导、同志们：
大家上午好！
    非常高兴参加今天的会议。首先我代表国家发改委经济运行调节局和全国现代物流工作部际联席会议办公室，对本次标准宣贯大会的召开和获得A级物流企业称号的企业表示热烈的祝贺！依据国家标准开展A级物流企业评估，是行业协会贯彻国家标准，加强自律，规范市场秩序，引导行业健康发展的一种制度创新。近些年来，中国物流与采购联合会在企业评估方面做了大量富有成效工作，为物流标准化，乃至整个物流业的健康快速发展，发挥了积极的促进作用。A级物流企业也得到了国务院有关部门、地方政府和行业的充分肯定与认同。在此，对大家所付出的努力表示衷心的感谢！
    根据会议安排，下面我就当前经济运行形势和如何发挥A级物流企业的作用谈几点意见。
    一、今年以来经济运行情况

        （略）
    二、充分认识新形势下大力发展物流的重要意义
    面对我国经济运行下行和企业经营困难的双重压力，从应对策略来看，宏观层面上，依靠传统投资拉动的刺激性政策、搞外延式规模扩张，容易形成新的资产泡沫和生产过剩，不符合转变经济发展方式的根本要求。微观层面上，企业在市场需求不足、产能过剩的约束下，难以找到新的盈利增长点。在这样的“倒逼”机制下，企业必须内部挖潜，降低成本，提高效益。经济发展也要由外延式增长向内涵式增长模式转变，在提高经济运行质量和效益上寻找突破口，而加强物流与供应链管理恰好能够适应和满足这样的要求。因此在当前形势下，推进物流发展意义重大。
    （一）加强物流管理可以有效节约成本，提高效益
    统计显示近几年我国社会物流总费用占GDP的比率一直维持在18%左右。初步测算，扣除产业结构因素，我国物流费用率的合理水平应在13%左右，也就是说还有约占GDP 5个百分点的“超额物流费用”。以2011年数据计算，通过物流管理可以节约物流成本2万多亿元。
    从企业运营看，发达国家的经验表明，物流是企业降低库存成本和物流费用获取“第三利润源泉”的主要途径，库存的降低可以有效地减少企业产品积压成本，提高资金使用效率，从而提高企业利润。按2011年数据测算，我国工业企业库存率高达10%，库存水平每下降1个百分点，将减少库存资源占用8400多亿元；如果进一步降低到发达国家3%左右的水平，则可节约库存成本5-6万亿元。
    （二）加强物流管理可以有效提高资源的周转效率
    我国社会资源周转效率与美日等发达国家相比有较大差距，突出表现在流动资产周转效率较低。2010年，我国工业企业流动资产周转次数为2.6次，远低于美国和日本9-10次的水平。现代物流的发展在促进社会资源周转效率上可以大有可为。统计显示，今年前7个月，社会物流利息费用高达0.7万亿元，占全社会物流总费用的15%。通过有效的物流管理，在提高资源周转的同时，提高了资金的使用效率，可以使企业利用有限的资金扩大企业投资，促进发展。
    （三）加强物流管理可以有效促进消费
    随着我国经济发展和人们生活水平不断提高，消费行为从原来追求数量型向追求消费价值多元化、个性化转变。现代物流着眼于消费者最终需求，以满足客户需求为出发点和落脚点，追求“在正确的时间、以最低的成本，把正确的产品或服务，送达正确的地点和客户”，顺应了消费模式的转型升级，大大加快了潜在需求向现实需求的转化。
    三、对A级物流企业的几点希望
    A级物流企业是按照国家标准，经过严格评估，脱颖而出的行业龙头或骨干企业，在资产规模、服务能力等方面均处于行业前列。各地物流相关部门也都把A级企业作为重点企业，在税收、土地、行业政策方面给予重点支持。因此A级物流企业一定要把这种行业和社会地位作为一份责任，要勇于担当，主动承担起引领行业发展的重任。
    第一，要引领创新服务模式。近些年来，推动两业联动发展的工作实践证明：凡是企业效益较好，服务能力较强，有稳定利润增长点的，都具有较好的服务模式和较强的创新能力，这些企业能根据市场变化，及时迅速地开发新的服务产品，为客户提供超值服务。在当前经济下行压力较大的情况下，更需要龙头骨干企业瞄准国内外市场需求，加强服务模式的创新，破解发展难题，开发潜在需求。一是要创新两业联动模式，改变过去单纯按照制造企业要求被动提供服务的模式，主动为制造企业提供物流增值服务，帮助企业实现物流的流程再造，节约物流成本，提高盈利能力。二是要提高供应链管理能力，要充分利用物流连接产业链上下游的优势，与制造企业共同来优化供应链结构，实现精益生产、准时供应，柔性化服务，降低供应链的运营成本。三是要注重开发与电子商务、金融相融合的服务模式，充分发挥信息和资本的杠杆作用，开发符合法律规定而又风险较小的服务产品。
    （二）要主动加强企业自律。物流业界被社会诟病最多的就是信用体系建设不健全，坑蒙拐骗现象时有发生。这里既有小散乱差企业的因素，但也必须承认，我们中的大部分物流企业还没有立足于建“百年老店”的志向，只顾眼前利益，没有长远打算。A级物流企业作为国家的骨干企业，责无旁贷，一方面要从自身做起，规范经营，诚实守信；另一方面要带领周围的企业，主动加强自律，净化市场环境。条件成熟的地区，可以联合地方政府部门和行业协会，建立物流企业的信用评价体系，让那些不诚实守信的企业没有立足之地。
    （三）要勇于承担社会责任。物流业是基础性产业，事关生产和消费，直接影响着经济发展和人民生活。A级物流企业要充分认识物流的重要作用，勇于承担社会责任。一是要有责任感和使命感，把企业发展与经济社会发展和国家发展紧密结合起来，按照国家的总体部署和要求，加强经营管理，服务于经济社会发展大局。二是要更加注重节能环保。企业在追求经济效益的同时要兼顾绿色节能，走可持续发展道路。这也是国际跨国巨头们追求的目标。三是要在国家应对突发事件中发挥作用。我们正在编制国家应急物流规划，物流企业也要主动参与，承担应急物流企业的相关任务。
    （四）要形成与政府之间的良性互动。近几年，各级政府部门越来越重视物流发展，制定了一系列促进物流发展的政策措施。作为物流龙头骨干企业，要加强与当地政府部门和行业协会的沟通，一是要及时反馈政策的效果，比如营改增存在的问题，土地税减半落实的难点等等，便于政府部门能及时掌握政策的落实情况。二是要及时反映遇到的问题，提出合理化的建议，为政府部门储备政策提供参考。三是要及时报告企业运营情况，可以联合行业协会定期形成行业运行分析报告并提交有关部门，既有利于政府部门掌握行业发展情况，也提高了行业的凝聚力和社会地位。
    同志们！新的经济形势对物流业发展提出了更高的要求，希望物流企业进一步增强责任感和使命感，创新发展思路，破解发展难题，强化经营管理，提升服务能力，为提高经济运行的质量和效益，为促进经济社会的持续平稳健康发展做出新的贡献！
    谢谢大家！